刘传健也来啦！成都首个A1类通用机场成都淮州机场今日正式通航，水陆两栖按4C级别高标准规划

6月11日上午，由川航集团、成都交投、金堂县政府及成都淮州新城管委会联合主办的“聚焦东进 展翼淮州”成都淮州机场颁证暨首航仪式在成都淮州新城成功举行，仪式上，中国民用航空四川安全监督管理局向机场运营人成都通用机场运营管理有限责任公司颁发了通用机场使用许可证，外场飞机首次正式在成都淮州机场起飞，标志着成都淮州机场正式通航。这也是《四川省通用机场布局规划（2016—2030年）》发布后，四川省第二个、成都市第一个通过西部战区空军、民航西南地区管理局以及四川省人民政府批复的新建A1类通用机场。通航圈注意到，现场除了川航、成都交投、局方、政府等相关领导，英雄机长刘传健也出席了首航仪式。

颁证仪式

现场领导嘉宾

英雄机长刘传健

起飞！淮州机场

金堂县相关负责人表示，此次顺利颁证首航，是金堂县务实推进成都国家通用航空产业综合示范区建设及成都航空航天产业生态圈建设的体现，也是淮州新城通用航空产业发展进入快车道的重要标志。未来将进一步完善西南地区通航机场网络体系，促进通航机场间形成核心网络和辐射连接，推动通航产业提速发展。

按4C级机场标准规划的A1类通用机场

据悉，作为标准高、配套齐、功能全的成都首个新建A1类通用机场，成都淮州机场项目总投资约7.9亿元，主要建设1200×30米跑道、1200×18米平行滑行道、3条垂直联络道、约2000平方米的航管综合楼、1000平方米维修机库、53000平方米停机坪，以及空管、助航灯光、消防救援等相关配套设施，飞行区指标为2B。机场于2018年7月动工建设，2021年4月完成民航工程验收，2021年5月25日取得民航西南地区管理局颁发的通用机场使用许可证（见前文：成都首个新建A1类通用机场成都淮州机场成功取证）。2019年9月，淮州机场就纳入了四川省低空空域改革试点范围，本场空域、共享空域、协同空域扩至1456平方公里，开通金堂至自贡、乐山、彭山、洛带的低空飞行通道。

据成都日报报道，成都淮州机场也是目前全国建设标准最高（按4C级机场标准规划）、生态环境最美（背靠龙泉山，紧邻沱江水，融入公园城）、区位条件最好（依靠大成都，辐射大西南）、配套设施最齐（航空会展中心、通航商务中心、航空运营基地、通航机务区等）、航空功能最全（水陆两栖，有可扩建至2400×45米的主跑道、800×25米的低空旅游跑道及1600×90米水上跑道共3条跑道）的A1类通用机场。

据通航圈了解，淮州机场所有人为金堂县国资委全资控股的成都金堂淮州新城通用机场有限公司，运营人为川航控股、成都交投与金堂国资参股的成都通用机场运营管理有限责任公司——机场运营采取“省、市、县三级联动”方式，由川航集团、成都交投集团、淮州新城投资集团合力运营管理。目前，机场已成功引入国网通航、成都山河、泛美教育、驼峰通航、西华通航等行业龙头企业。下一步，将进一步发挥淮州机场的枢纽机场功能，立足“西部地区通用航空综合枢纽、国家西南区域应急救援中心航空保障基地、国家通用航空产业综合示范园区、国际航空文化会展中心”功能定位，大力发展通航研发制造、运营服务、教育培训、文化会展、低空旅游、应急救援等业务，辐射带动通航产业成势成链，打造中西部通航产业发展的新样板。

来源：幸福金堂、成都淮州新城、成都日报及网络；通航圈综合编辑。

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